Max Verstappen (Red Bull) se llevó el triunfo en el Gran Premio de España llevado a cabo en el circuito de Montmeló, Cataluña. Segundo arribó Sergio Pérez (Red Bull) y en el último eslabón del podio llego George Russell (Mercedes). Con esta victoria, el neerlandés es el nuevo líder del Campeonato, mientras que con el ‘1-2’, Red Bull hace lo propio en el certamen de escuderías.
Todos largaron con blandos salvo Lewis Hamilton, quien lo hizo con medios. El británico hizo lo lógico ya que, con los 50 grados centígrados, los neumáticos blandos no iban a resistir.
En la largada, Charles Leclerc (Ferrari) y Verstappen compartían la primera fila. El monegasco prevaleció en la primera curva dejando al neerlandés por detrás. En la curva cuatro, Kevin Magnussen y Hamilton se tocaron y, en consecuencia, el piloto de Haas se despistó mientras que el de Mercedes sufrió la pinchadura del neumático delantero izquierdo. Carlos Sainz, piloto español de Ferrari, cayó de tercero a quinto, minetras que ‘Checo’ quedó tercero. A partir de ahí todo se estabilizó.
En la vuelta 7, Sainz se despistó en la curva 4 y perdió mucho terreno cayendo al undécimo puesto. Adelante, Russell se defendía de los ataques de Checo Pérez.
Verstappen se despistó en la misma zona que el español dos vueltas después. Inmediatamente, reportó problemas con el DRS. Esto decía el neerlandés post carrera: “Tuve mucho viento de cola y en un momento mi DRS no funcionaba, pero traté de mantenerme en foco”.
En el giro número 11 comenzaron las paradas en boxes. En la 14 pararon Russell y Verstappen por neumáticos medios.
El neerlandés intentó superar al de Mercedes en la vuelta 24. Sin embargo, luego de un intercambio de posiciones, el británico prevaleció en la lucha.
En la vuelta 27 se dio un golpe de escena luego de que Charles Leclerc abandone por problemas en el motor del Ferrari F1-75. Inmediatamente Verstappen fue a boxes y colocó blandos. Russell heredó la primera posición seguido por ‘Checo’ y Valtteri Bottas (Alfa Romeo), quien se vio superado por el actual campeón cuatro giros después.
Checo y Russell pararon en la vuelta 38 para colocar el compuesto con el que fueron hasta el final de la carrera.
Max se detuvo en boxes en la vuelta 45 por neumáticos medios. Salió segundo por delante de Russell y por detrás de Pérez.
Cumplido el giro número 50, el piloto mexicano se abrió y dejó pasar a su compañero cediéndole el liderazgo de la prueba. Tercero, George Russell.
Lewis Hamilton, quien realizó una gran remontada, tuvo una pérdida de agua sobre el final de la carrera, inconveniente que le significó al británico verse superado por Sainz en la lucha por el cuarto lugar.
Finalmente, Max Verstappen pudo lidiar con los problemas del RB18 y se llevó una victoria importante para el campeonato. Segundo arribó Sergio Pérez que también achicó la diferencia en el certamen con Charles Leclerc. George Russell fue tercero, afirmando la mejora de Mercedes en las últimas carreras. Completaron el Top 10: Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Esteban Ocon (Alpine), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) y Yuki Tsunoda a bordo de un Alpha Tauri.
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En el campeonato, Max Verstappen saltó al primer lugar y se encuentra con 110 puntos, seguido por Charles Leclerc con 104 y Sergio Perez con 85 unidades.
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En lo que respecta a Constructores, lidera Red Bull con 195 puntos, con Ferrari detrás con 169 y Mercedes cierra el podio con 120 unidades.
