El Tanito aprovechó el abandono de Agustín Canapino y selló su primer triunfo en la temporada. Fue escoltado por Julián Santero y Bernardo Llaver.
Comenzó una nueva era para el TC2000. La categoría cambió sus dueños y dejó en el pasado la denominación de ‘Super TC2000’. En la primera carrera bajo el viejo e histórico nombre, Leonel Pernía fue el vencedor en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. Atrás del tandilense, arribaron Julián Santero y Bernardo Llaver.
La grilla de partida iniciaba con ambos Chevrolet YPF en la primera fila. Agustín Canapino y Llaver compartían el cajón uno y dos, mientras que en la segunda fila se ubicaban Pernía y Facundo Ardusso.
Rápidamente, el Titán picaría en punta, mientras que su compañero Llaver caería varias posiciones tras una mala largada. En consecuencia, Pernía se encontraba segundo y Santero tercero. Inmediatamente y por un despiste de Facundo Aldrighetti, saldría el Auto de Seguridad en el trazado rosarino.
Hasta la vuelta diez, se mantenía la pelea entre el Tanito y el Volador, mientras Canapino seguía al frente. En esta vuelta todo cambiaría, ya que el motor del arrecifeño comenzaría a fallar dejándolo sin chances de continuar la prueba. Pernía heredaba la punta y Santero se le acercaba cada vez más. En la lucha por el último eslabón del podio, Ardusso aguantaba los embates del Berni Llaver. Esto decía Canapa tras el abandono :«Amargadísimo, no sé que onda, me pasa de todo este año pero bueno, ya va cambiar la racha». El piloto de Chevrolet tampoco pudo finalizar la carrera Sprint del sábado.
Finalmente, Leonel Pernía tendría que aguantar al mendocino Julián Santero para llevarse la victoria número 24 en la categoría más tecnológica del país. El podio lo completo Bernardo Llaver. Luego arribaron Facundo Ardusso y Jorge Barrio, quien hacía su debut en el certamen a bordo de un Toyota Corolla del Toyota Gazoo Racing Team.
La próxima fecha se celebrara el 8, 9 y 10 de abril en el autódromo Ezequiel Crisol, ubicado en el barrio Aldea Romana de Bahía Blanca.
